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隔绝式压缩氧气自救器佩戴注意事项及佩戴视频隔绝式压缩氧气自救器使用说明 一、概述 本产品是以压缩氧气作为气源的隔绝式自救器,人体呼吸系统与外界隔绝,可以防止外界各种有毒有害气体进入,能满足遇险人员逃生时使用。具有三种供氧方式,定量供氧、自动补氧和手动补氧。性能更可靠、稳定。 产品型号意义 二、外观及结构 三、工作原理 定量供氧:当氧气瓶压力为(20~3)MPa时,减压阀定量供氧量≥2.1 L/min。 自动供氧:当呼吸系统为负压时,补气压板向内收缩,压迫补气压杆打开减压阀以≥65 L/min供氧量供氧。当气囊鼓起时,补气压板离开补气压杆,补气停止。若呼吸系统内的气压超过气囊容积时,多余气体将从排气阀溢出。 手动供氧:当呼吸系统氧气不足但没有启动自动供氧时,手动按压补气压板压迫补气压杆打开减压阀以≥65 L/min供氧量供氧。当气囊内氧气满足呼吸时,停止按压补气压板,补气停止。 吸气时氧气从气囊经过吸气阀、口具进入人体。呼气时气体经过呼气阀、呼气软管(气囊内)进入清净罐,人体呼出的CO2和水汽被清净罐内装的吸收剂吸收,余下的氧气进入气囊,如此反复完成人的呼吸循环。人体的呼吸与外界大气完全隔绝。 四、使用方法(佩戴视频) 注意:(逆时针旋转定量旋钮到最大时,定量供氧量≥ 2.1 L/min,当佩戴人员到达安全区域静坐待援时,顺时针旋转定量旋钮到最小时,定量供氧量≥ 0.5 L/min)。 五、佩戴注意事项 1、携带自救器下井前,观察压力表的示值不得低于18Mpa,在使用时要随时观察压力表,以掌握耗氧量情况及撤离灾区的时间。 2、不得无故开启自救器,不要磕碰及坐压。 3、使用者应预先进行试用培训,认真阅读本说明书,以便在使用过程中能较快、准确地操作。 4、使用时保持沉着,呼气和吸气时都要慢而深(即深呼吸)。嘴与自救器间距不能过近,以免气囊内的呼气软管打折导致呼气不畅。在使用过程中,清净罐的温度有上升属正常现象,不必紧张。 5、使用中应特别注意防止利器划伤气囊,不得挤压气囊。 6、在未到达安全地点时,不要取下鼻夹和自救器。 7、在高温下使用自救器应遵守有关规定。 8、当气囊内有气时,不要随意挤压气囊及补气压板。 9、使用中如见气囊在呼完后仍不太鼓或吸气不足时,应及时向气囊补气。可按动补气压板,气囊鼓起后停止补气;也可用力吸气,气囊吸瘪后,补气压板压迫补气压杆,也会自动补气。 10、特别提醒:如果出现气囊鼓起,自动补气仍不停止,为节约用气,可关闭氧气瓶开关,待气囊氧气消耗一半后再打开开关,如此反复;如出现补气停止或减压阀不出气时,可手动点按补气压板补气使用,每次小力点按补气压板,直到逃生到安全地点方可结束点按动作。 六、检查和维护 1、自救器应经常检查,氧气压力不足,应及时充填氧气。重新充装的氧气应符合GB 8982-2009《医用及航空呼吸用氧》的规定。 2、每次使用后应对气囊口具进行清洗、消毒和干燥处理。 3、自救器应至少半年更换一次专业厂家生产的粒状二氧化碳吸收剂(吸收率应≥35%),重新更换的二氧化碳吸收剂应符合MT 454-2008《隔绝式氧气呼吸器和自救器用氢氧化钙技术条件》的规定。 4、松开固定支撑拔出气瓶,卸下减压阀,对氧瓶进行充填氧气,压力在20 MPa以上。 5、充填完氧气后进行组装,在组装时必须十分注意:气囊上的胶圈完全卡入减压阀的环形凹槽内,上下壳之间不能夹住气囊,气囊不能遮挡压力表。 6、换完氢氧化钙后要对呼吸系统进行气密检验。在正压980Pa或负压784Pa时,1min钟内水柱变化值不超过50Pa为合格。负压检验合格后可不做正压检查。 7、气密性检查完成后将气囊舒展对叠好,把上壳与下壳完全装配好。上下壳之间不能夹住气囊,气囊不能遮挡压力表。 8、自救器一旦使用,时间虽未用足额定防护时间,都应进行重新充填氧气和更换二氧化碳吸收剂。储存自救器应避免阳光直射,严禁与油脂混放。储存环境应干燥无腐蚀性气体,温度应在0℃以上。 9、仪器各部位应严格禁油(氧气瓶遇油脂在高压纯氧环境下极易发生剧烈氧化放热,导致自燃甚至爆炸,属高危禁忌)。 10、氧气瓶的保管人员和操作人员必须严格遵守有关规章制度,定期对氧气瓶进行技术检查。 11、日常检查中应及时更换自救器易损部件,确保每台自救器能正常使用。 七、更换药品注意事项 1、打开自救器底盖时留意密封圈掉落,防止掉入过期药品里,检查密封圈是否老化破损; 2、重新装满药品后必须将圆形凹槽内的药粉颗粒清洁干净,确保密封圈上无颗粒粉尘残留后再拧上底盖,否则影响呼吸系统气密性; 3、装上底盖后必须使用专用扳手拧紧底盖,拧底盖时不能出现底盖破裂、滑丝和拧偏现象; 4、呼吸系统气密性检查时可能会有气囊排气阀里的阀片下面沾有粉尘影响气密性良好的个别现象,需用工具将阀片边缘撬起,大力对准翘起部位吹气。选择三边撬起吹气清洁即可,完成后将阀片复原,并把阀片中心部位按压几下,防止撬起阀片时将阀片中心卡槽部位拉出。 5、呼吸系统气密性检查完成后把上下壳组装好,使用符合要求的铅封块与漆包线将自救器两侧的开启扳手进行铅封,铅封后必须将铅封块夹紧。 |

